Προϊόντα
Συμπιεστής δοντιών Atlas Copco Oil free (15-45KW & ZR30-45kw)
Περιγραφή προϊόντος
ZT/ZR – Atlas Copco Oil free tooth Compressors (Μοντέλο: ZT15-45 & ZR30-45)
Ο ZT/ZR είναι ένας τυπικός συμπιεστής Atlas Copco, δύο σταδίων περιστροφικός κινητήρας χωρίς λάδι, βασισμένος στην τεχνολογία δοντιών, για την παραγωγή αέρα χωρίς λάδι με πιστοποίηση «Class Zero» σύμφωνα με το ISO 8573-1.
Το ZT/ZR είναι κατασκευασμένο σύμφωνα με αποδεδειγμένα πρότυπα σχεδιασμού και είναι κατάλληλο για βιομηχανικό περιβάλλον. Ο σχεδιασμός, τα υλικά και η κατασκευή εξασφαλίζουν την καλύτερη διαθέσιμη ποιότητα και απόδοση.
Το ZT/ZR προσφέρεται σε σιωπηλό θόλο και περιλαμβάνει όλα τα απαραίτητα χειριστήρια, εσωτερικές σωληνώσεις και εξαρτήματα για την παροχή Πεπιεσμένου Αέρα χωρίς λάδι στην επιθυμητή πίεση.
Τα ZT είναι αερόψυκτα και τα ZR υδρόψυκτα. Η σειρά ZT15-45 προσφέρεται σε 6 διαφορετικά μοντέλα δηλαδή, ZT15, ZT18, ZT22, ZT30, ZT37 και ZT45 με ροή που κυμαίνεται από 30 l/s έως 115 l/s (63 cfm έως 243 cfm).
Η σειρά ZR30-45 προσφέρεται σε 3 διαφορετικά μοντέλα, δηλαδή, ZR30, ZR37 και ZR 45 με ροή που κυμαίνεται από 79 l/s έως 115 l/s (167 cfm έως 243 cfm)
Οι συμπιεστές συσκευασίας είναι κατασκευασμένοι με τα ακόλουθα κύρια εξαρτήματα:
• Σιγαστήρας εισόδου με ενσωματωμένο φίλτρο αέρα
• Βαλβίδα φόρτωσης/χωρίς φορτίο
• Στοιχείο συμπιεστή χαμηλής πίεσης
• Intercooler
• Στοιχείο συμπιεστή υψηλής πίεσης
• Aftercooler
• Ηλεκτρικός κινητήρας
• Σύζευξη κίνησης
• Περίβλημα γραναζιών
• Ρυθμιστής Elektronikon
• Βαλβίδες ασφαλείας
Οι συμπιεστές πλήρους λειτουργιών παρέχονται επιπλέον με στεγνωτήρα αέρα που αφαιρεί την υγρασία από τον πεπιεσμένο αέρα. Διατίθενται προαιρετικά δύο τύποι στεγνωτηρίων: στεγνωτήριο τύπου ψυκτικού (ID dryer) και στεγνωτήριο τύπου προσρόφησης (στεγνωτήριο IMD).
Όλοι οι συμπιεστές είναι οι λεγόμενοι συμπιεστές WorkPlace Air System, που σημαίνει ότι λειτουργούν σε πολύ χαμηλό επίπεδο θορύβου.
Ο συμπιεστής ZT/ZR αποτελείται από τα ακόλουθα:
Ροή αέρα / λαδιού
Ο αέρας που αναρροφάται μέσω του φίλτρου αέρα και της ανοιχτής βαλβίδας εισόδου του συγκροτήματος εκφόρτωσης συμπιέζεται στο στοιχείο του συμπιεστή χαμηλής πίεσης και εκκενώνεται στον ενδιάμεσο ψύκτη. Ο ψυχρός αέρας συμπιέζεται περαιτέρω στο στοιχείο του συμπιεστή υψηλής πίεσης και εκκενώνεται μέσω του aftercooler. Το μηχάνημα ελέγχει μεταξύ φόρτωσης και εκφόρτωσης και η μηχανή επανεκκινείται με ομαλή λειτουργία.
ZT/ID
ZT/IMD
Φωτογραφία προϊόντος
Σύστημα αποστράγγισης συμπυκνωμάτων
Συμπιεστής: Δύο παγίδες συμπυκνωμάτων είναι εγκατεστημένες στον ίδιο τον συμπιεστή: η μία κατάντη του ενδιάμεσου ψύκτη για να αποτρέψει την είσοδο συμπυκνώματος στο στοιχείο συμπιεστή υψηλής πίεσης, η άλλη κατάντη του μεταψύκτη για να αποτρέψει την είσοδο συμπυκνώματος στον σωλήνα εξόδου αέρα.
Στεγνωτήρας: Οι συμπιεστές πλήρους λειτουργίας με στεγνωτήρα ID διαθέτουν επιπλέον παγίδα συμπυκνώματος στον εναλλάκτη θερμότητας του στεγνωτηρίου. Οι συμπιεστές πλήρους λειτουργίας με στεγνωτήρα IMD διαθέτουν δύο επιπλέον ηλεκτρονικές αποχετεύσεις νερού.
Ηλεκτρονικές αποχετεύσεις νερού (EWD): Το συμπύκνωμα συλλέγεται στις ηλεκτρονικές αποχετεύσεις νερού.
Το πλεονέκτημα του EWD είναι ότι δεν έχει απώλειες αέρα. Ανοίγει μόνο όταν φτάσει το επίπεδο του συμπυκνώματος
έφτασε εξοικονομώντας έτσι πεπιεσμένο αέρα.
Σύστημα λαδιού
Το λάδι κυκλοφορεί με αντλία από το κάρτερ του περιβλήματος του γραναζιού μέσω του ψυγείου λαδιού και του φίλτρου λαδιού προς τα ρουλεμάν και τα γρανάζια. Το σύστημα λαδιού είναι εξοπλισμένο με μια βαλβίδα που ανοίγει εάν η πίεση λαδιού ανέβει πάνω από μια δεδομένη τιμή. Η βαλβίδα βρίσκεται πριν από το περίβλημα του φίλτρου λαδιού. Είναι σημαντικό να σημειωθεί ότι στην πλήρη διαδικασία κανένα λάδι δεν έρχεται σε επαφή με τον αέρα, επομένως εξασφαλίζεται πλήρης αέρας χωρίς λάδι.
Σύστημα ψύξης
Οι συμπιεστές ZT παρέχονται με αερόψυκτο ψυγείο λαδιού, ενδιάμεσο ψυγείο και μεταψύκτη. Ένας ανεμιστήρας με ηλεκτρικό κινητήρα παράγει τον αέρα ψύξης.
Οι συμπιεστές ZR διαθέτουν υδρόψυκτο ψυγείο λαδιού, ενδιάμεσο ψύκτη και μεταψύκτη. Το σύστημα ψύξης περιλαμβάνει τρία παράλληλα κυκλώματα:
• Το κύκλωμα του ψυγείου λαδιού
• Το κύκλωμα του intercooler
• Το κύκλωμα του aftercooler
Κάθε ένα από αυτά τα κυκλώματα έχει μια ξεχωριστή βαλβίδα για τη ρύθμιση της ροής του νερού μέσω του ψυγείου.
ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ
ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ & ΠΛΕΟΝΕΚΤΗΜΑΤΑ
| Εξοικονόμηση Ενέργειας | |
| Στοιχείο δοντιού δύο σταδίων | Χαμηλότερη κατανάλωση ενέργειας σε σύγκριση με συστήματα ξηρής συμπίεσης ενός σταδίου.Η ελάχιστη κατανάλωση ενέργειας της κατάστασης εκφόρτωσης επιτυγχάνεται γρήγορα. |
| Ενσωματωμένα στεγνωτήρια με τεχνολογία κύκλου Saver | Μειώνει την κατανάλωση ενέργειας της ενσωματωμένης επεξεργασίας αέρα σε συνθήκες ελαφρού φορτίου. Ο διαχωρισμός του νερού είναι βελτιωμένος. Το Σημείο Δρόσου πίεσης (PDP) γίνεται πιο σταθερό. |
| Πλήρως ενσωματωμένος & συμπαγής σχεδιασμός | Ελεγκτής για τη διασφάλιση της βέλτιστης απόδοσης και αξιοπιστίας. Εξασφαλίζει τη συμμόρφωση με τις απαιτήσεις σας για αέρα και αξιοποιεί με τον καλύτερο τρόπο τον πολύτιμο χώρο του δαπέδου σας. |
| Αρκετή λειτουργία | |
| Ακτινικός ανεμιστήρας | Διασφαλίζει ότι η μονάδα ψύχεται αποτελεσματικά, παράγει όσο το δυνατόν λιγότερο θόρυβο. |
| Intercooler και After cooler με κάθετη διάταξη | Τα επίπεδα θορύβου από τον ανεμιστήρα, τον κινητήρα και το στοιχείο έχουν μειωθεί δραστικά |
| Ηχομονωμένος θόλος | Δεν απαιτείται ξεχωριστός χώρος συμπιεστών. Επιτρέπει την εγκατάσταση στα περισσότερα περιβάλλοντα εργασίας |
| Υψηλότερη αξιοπιστία | |
| Ανθεκτικό φίλτρο αέρα | Προσφέρει μεγάλη διάρκεια ζωής και υψηλή αξιοπιστία για μεγάλα διαστήματα σέρβις και χαμηλές ανάγκες συντήρησης. Το φίλτρο αέρα αντικαθίσταται πολύ εύκολα. |
| Οι ηλεκτρονικές αποχετεύσεις νερού είναι τοποθετημένες χωρίς κραδασμούς και διαθέτουν θύρα αποστράγγισης μεγάλης διαμέτρου. | Συνεχής απομάκρυνση του συμπυκνώματος.Παρατείνει τη διάρκεια ζωής του συμπιεστή σας.Παρέχει λειτουργία χωρίς προβλήματα |
Υλικό και Προδιαγραφές Κύριων Εξαρτημάτων
● Σιγαστήρας εισόδου με ενσωματωμένο φίλτρο αέρα
Φίλτρο: ξηρό χάρτινο φίλτρο
Σιγαστήρας: κουτί από λαμαρίνα (St37-2). Επικάλυψη κατά της διάβρωσης
Φίλτρο: Ονομαστική χωρητικότητα αέρα: 140 l/s
Αντοχή στους -40 °C έως 80 °C
Επιφάνεια φίλτρου: 3,3 m2
Αποτελεσματικότητα SAE πρόστιμο:
Μέγεθος σωματιδίων
0,001 mm 98 %
0,002 mm 99,5%
0,003 mm 99,9 %
● Βαλβίδα γκαζιού εισαγωγής με ενσωματωμένο εκφορτωτή
Περίβλημα: Αλουμίνιο G-Al Si 10 Mg (Cu)
Βαλβίδα: Αλουμίνιο Al-MgSi 1F32 Σκληρό Ανοδιωμένο
● Οδοντικός συμπιεστής χαμηλής πίεσης χωρίς λάδι
Περίβλημα: Χυτοσίδηρος GG 20 (DIN1691), θάλαμος συμπίεσης με επίστρωση Teflon
Ρότορες: ανοξείδωτος χάλυβας (X14CrMoS17)
Γρανάζια χρονισμού: χάλυβας χαμηλού κράματος (20MnCrS5), σκλήρυνση θήκης
Κάλυμμα ταχυτήτων: χυτοσίδηρος GG20 (DIN1691)
Intercooler με ενσωματωμένο διαχωριστή νερού
Αλουμίνιο
● Intercooler (υδρόψυκτος)
254SMO – κυματοειδείς συγκολλημένες πλάκες
● Διαχωριστής νερού (υδρόψυκτος)
Χυτό αλουμίνιο, και οι δύο πλευρές βαμμένες σε γκρι, πολυεστερική σκόνη
Μέγιστη πίεση λειτουργίας: 16 bar
Μέγιστη θερμοκρασία: 70°C
● Ηλεκτρονική αποστράγγιση συμπυκνωμάτων με φίλτρο
Μέγιστη πίεση λειτουργίας: 16 bar
● Βαλβίδα ασφαλείας
Πίεση ανοίγματος: 3,7 bar
● Οδοντικός συμπιεστής υψηλής πίεσης χωρίς λάδι
Περίβλημα: Χυτοσίδηρος GG 20 (DIN1691), θάλαμος συμπίεσης με επίστρωση Teflon
Ρότορες: ανοξείδωτος χάλυβας (X14CrMoS17)
Γρανάζια χρονισμού: χάλυβας χαμηλού κράματος (20MnCrS5), σκλήρυνση θήκης
Κάλυμμα ταχυτήτων: χυτοσίδηρος GG20 (DIN1691)
● Αποσβεστήρας παλμών
Χυτοσίδηρος GG40, με προστασία από τη διάβρωση
● Βεντούρι
Χυτοσίδηρος GG20 (DIN1691)
● Βαλβίδα ελέγχου
Βαλβίδα με ελατήριο από ανοξείδωτο χάλυβα
Περίβλημα: Χυτοσίδηρος GGG40 (DIN 1693)
Βαλβίδα: Ανοξείδωτο X5CrNi18/9 (DIN 17440)
● Aftercooler με ενσωματωμένο διαχωριστή νερού
Αλουμίνιο
● Aftercooler (υδρόψυκτος)
254SMO – κυματοειδές συγκολλημένο πιάτο
● Σιγαστήρας εξαέρωσης (σιλανσιέ)
BN Μοντέλο B68
Ανοξείδωτο ατσάλι
● Σφαίρα Βαλβίδα
Περίβλημα: ορείχαλκος, επινικελωμένος
Μπάλα: Ορείχαλκος, επιχρωμιωμένος
Άτρακτος: Ορείχαλκος, επινικελωμένος
Μοχλός: Ορείχαλκος, βαμμένος μαύρος
Καθίσματα: Teflon
Σφράγιση ατράκτου: Teflon
Μέγ. πίεση λειτουργίας: 40 bar
Μέγ. θερμοκρασία λειτουργίας: 200 °C
● Κέλυφος λαδιού/κιβωτίου ταχυτήτων
Χυτοσίδηρος GG20 (DIN1691)
Χωρητικότητα λαδιού περίπου: 25 l
● Ψύκτη λαδιού
Αλουμίνιο
● Φίλτρο λαδιού
Μέσο φίλτρου: ανόργανες ίνες, εμποτισμένες και δεσμευμένες
Υποστηρίζεται από χαλύβδινο πλέγμα
Μέγιστη πίεση λειτουργίας: 14 bar
Ανθεκτικό σε θερμοκρασία έως 85°C συνεχές
● Ρυθμιστής πίεσης
Mini reg 08B
Μέγιστη παροχή: 9l/s
-
Αεροσυμπιεστής Atlas Copco Θερμός υψηλής ποιότητας...
-
Atlas Copco Screw αεροσυμπιεστής Υψηλής ποιότητας W...
-
Αντικατάσταση Εξωτερικός διαχωριστής λαδιού 1625775400 2...
-
Κιτ φίλτρου αέρα συμπιεστή Atlas Copco ...
-
Εγχειρίδιο συμπιεστή Atlas Copco διαχωρισμός ανταλλακτικών...
-
Συμπιεστής Atlas Στοιχείο φίλτρου λαδιού 1830-0176-3...